8 брзина са слободним точком 11-23, 11-25 зубаца (друмски бицикл)
8 брзина са слободним точком 11-238, 11- 32, 11-34, 11-36, 11-40 Зуби (брдски бицикл)
Направљен од висококвалитетног метала, антикорозивни, добра отпорност на топлоту, не брините о дуготрајној употреби топлоте трења, што утиче на његов животни век.- Лако се одржава и ретко се ишчитава изнутра
Овај слободни ход карактерише глатка ротација без много буке, висока прецизност унутрашњег навоја, осигурава блиску везу са главчином бицикла, несметан рад.
Направљен је од каљеног челичног материјала што га чини једним од најиздржљивијих, дуготрајнијих слободних точкова за бицикле са више брзина на тржишту.Такође је компатибилан са електричним бициклима
Компатибилан са е-бициклом са чвориштем, друмским бициклом, планинским бициклом, теретним бициклом, градским бициклом, бициклом за путовање на посао.
Е-бицикл са слободним ходом од 8 брзина, направљен од СПХЦ високе чврстоће и издржљивог хромоликог челика.Површинска обрада никлована.
Сет за слободан ход главчине 40,5 мм, навој слободног хода главчине тип Б1,37*24, пречник навоја слободног хода главчине 34 мм.
Укупна висина: 39.5мм+/-0.2мм, Тежина: 492г+/-1г, топло ваљани челични зупчаници (ланчаници) + 3 слоја никловани, челични механизам квачила.
Дизајниран за Е-бицикле, механизам са чегртаљком је високе чврстоће и издржљив.Опсег брзине 215%.Одговара стандардној моторизованој задњој главчини са држачем за слободан ход са навојем, компатибилан и са стандардним навојним главчином слободног хода бицикла.
1. Пребројите колико зубаца има најмањи комад слободног точка/касете, а касета обично има 11 или 12 зубаца;
2. Уклоните слободни точак/касету, ако постоји стопа стуба на главчини, то ће бити касета, а ако нема стопе стуба и има навој унутра, биће слободно.